Infrastructures routières: Des aménagements supplémentaires prévus à Klouékanmè et Lokossa

Les travaux routiers en cours dans le Couffo et le Mono devraient s’accompagner de nouveaux aménagements pour répondre aux besoins des usagers. Réuni mercredi dernier en Conseil des ministres, le gouvernement a autorisé des travaux supplémentaires concernant le double giratoire de Klouékanmè et les rues adjacentes, la voie d’accès à l’Hôpital de Zone de la ville, ainsi que la bretelle reliant la clôture de l’Institut universitaire de technologie (Iut) à la route nationale inter-États n°2 (Rn2), à Lokossa. Ces interventions viennent compléter des projets routiers déjà engagés et visent à mieux adapter les infrastructures aux réalités de la circulation.

À Klouékanmè, la nécessité de ces aménagements s’explique notamment par les travaux d’aménagement et de bitumage de la route Azovè-Houégamè-Klouékanmè. Avec l’amélioration de cet axe, la gestion des déplacements au niveau du marché central devient un enjeu important. Les autorités locales et les populations ont ainsi sollicité l’aménagement d’un giratoire pour mieux organiser les flux de véhicules en provenance de Klouékanmè et des communes voisines. L’objectif est de réduire les difficultés de circulation à cette intersection, où se croisent différents usagers. La voie d’accès à l’Hôpital de Zone figure également parmi les priorités. Son aménagement doit faciliter les déplacements vers cet établissement sanitaire et, surtout, sécuriser l’évacuation des malades. Dans ce contexte, la qualité de l’accès à l’hôpital ne relève pas seulement du confort des usagers. Elle peut aussi compter dans la rapidité des prises en charge, notamment en situation d’urgence.

À Lokossa, les travaux supplémentaires concernent la bretelle attenante à l’axe Mairie de Lokossa-Sitex-Iut-Rn2 bis, dont la réhabilitation vise à améliorer les déplacements dans cette partie de la ville. L’aménagement de cette voie doit permettre de mieux relier les infrastructures concernées au réseau routier et de tirer pleinement profit des investissements déjà consentis sur l’axe principal. La décision du Conseil des ministres répond ainsi à une logique de continuité. Au-delà du bitumage d’une route, il importe de traiter les accès et les voies connexes pour rendre l’ensemble plus fonctionnel. À Klouékanmè comme à Lokossa, ces interventions complémentaires devraient contribuer à une circulation plus fluide et à une meilleure desserte des équipements publics.