Economie bleue: Ernest Tindo propose un livre qui éclaire sur les enjeux et perspectives

Le livre intitulé « Économie bleue au Bénin : potentialités, fondements et perspectives d'une décennie de croissance bleue durable », a été alncé, jeudi 26 mars dernier à Cotonou. Il marque un moment important dans la structuration du débat autour de l’économie bleue au Bénin et se présente comme une contribution intellectuelle majeure à la compréhension des dynamiques maritimes et aquatiques du pays. Selon Ernest Tindo, auteur du livre, l’ambition première est de « maritimiser les esprits », en amenant les décideurs, les acteurs économiques et les citoyens à prendre pleinement conscience de la dimension maritime du Bénin et de ses opportunités. Il définit l’’économie bleue comme l’ensemble des activités liées à l’eau, qu’elles soient maritimes, fluviales ou souterraines. « Le Bénin dispose d'un capital naturel exceptionnel, socle pour la construction d'une économie bleue durable. Nous avons un littoral de 125 km ouvert sur l'océan Atlantique, une zone économique exclusive de 27 750 km², ce qui représente 40% de notre superficie terrestre », a exposé l’auteur, qui vante dans son ouvrage les progrès réalisés au cours de la dernière décennie dans le domaine. Dans le secteur portuaire, véritable pilier de l’économie nationale, d’importants investissements ont été consentis pour moderniser les infrastructures. Plus de 255 milliards de francs Cfa ont été mobilisés pour renforcer les capacités du port de Cotonou, avec des extensions, la construction de nouveaux terminaux et le développement de zones logistiques. Ces transformations ont permis de faire évoluer le port d’une simple plateforme de transit vers un hub logistique intégré. Le secteur de la pêche et de l’aquaculture a également connu des avancées significatives. La production nationale est passée de 63 772 tonnes en 2016 à plus de 92 500 tonnes en 2026, soit une progression de 45 %. Malgré cette amélioration, le pays reste confronté à un déficit de production, nécessitant le renforcement de l’aquaculture pour réduire les importations. Le tourisme constitue un autre levier important de l’économie bleue que Ernest Tindo a mis en exergue. Sa contribution au produit intérieur brut est passée de 2,6 % en 2016 à environ 6 % en 2024, portée notamment par le développement du tourisme balnéaire.

Gouvernance maritime renforcée

Au-delà des performances sectorielles, l’ouvrage met en exergue les efforts déployés pour renforcer la gouvernance maritime. Le Bénin dispose désormais d’un système de surveillance couvrant l’ensemble de son littoral en continu, avec une capacité d’observation étendue en mer. Pour le préfet maritime, le contre-amiral Fernand Maxime Ahoyo, cet ouvrage constitue une référence. Il souligne que l’économie bleue ne peut prospérer sans une maîtrise effective de l’espace maritime. Dans un contexte régional marqué par des défis tels que la piraterie et la pêche illicite, les investissements réalisés ont permis de réduire significativement ces menaces.

Malgré les avancées, plusieurs défis subsistent. L’auteur insiste notamment sur la nécessité de renforcer la gouvernance intégrée des espaces aquatiques, d’améliorer le financement durable et de développer les compétences locales. La formation apparaît comme un enjeu central. Le Bénin doit adapter son système éducatif pour former des spécialistes des métiers de la mer, condition indispensable à une exploitation optimale des ressources. L’intégration des technologies numériques et de l’intelligence artificielle est également présentée comme un levier stratégique pour moderniser le secteur. Au-delà du diagnostic, le livre propose une projection ambitieuse. À l’échelle mondiale, l’économie bleue pourrait voir sa valeur doubler d’ici 2030, passant de 1 500 à 3 000 milliards de dollars, avec la création de millions d’emplois. Pour le Bénin, cette dynamique représente une opportunité majeure. Avec une population jeune et une pression croissante sur le marché du travail, l’économie bleue apparaît comme un secteur capable d’absorber une part importante des nouveaux entrants. L’auteur salue la vision des autorités qui semblent d’ailleurs l’avoir bien compris, en faisant de l’économie bleue un axe prioritaire des futurs plans de développement.